Yanlış Yakıt Aldıysanız: Kontağı Açmayın

Yanlış yakıt alımı, çoğu sürücünün başına en fazla bir kez gelen ama sonucu ağır olabilen bir hatadır. Belirleyici olan, hatayı fark ettikten sonra yapılanlardır.

İlk iki kural

En önemli kural

aracı çalıştırmayın. Hatta mümkünse kontağı bile açmayın. Modern araçlarda kontak açıldığında yakıt pompası devreye girer ve yanlış yakıt sistemin derinlerine, enjektörlere kadar taşınır. Yakıt deposunda kalan bir hata ile enjektörlere ulaşmış bir hata arasındaki fark, işin boyutunu tamamen değiştirir.

İkinci kural

üzerine doğru yakıt eklemeyin. "Karışırsa seyrelir" düşüncesi, özellikle dizel motorlarda işe yaramaz. Dizel yakıt aynı zamanda pompayı yağlar; benzin bu yağlamayı bozar ve pompa aşınması başlar.

Nerede fark ettiyseniz

Fark istasyondayken oluştuysa aracı iterek güvenli bir noktaya alın ve orada bırakın. Yola çıktıktan sonra fark ettiyseniz — araç tekliyor, duman değişti, güç kaybı var — ilk güvenli noktada durun ve motoru kapatın.

Sonrası taşıma işidir

Buradan sonrası taşıma işidir

araç çalıştırılmadan, tercihen platformlu çekiciyle servise götürülür. Serviste yapılacak iş deponun boşaltılması ve hattın temizlenmesidir; erken müdahale edilmişse çoğu durumda mekanik parça değişimi gerekmez.

Kendiniz boşaltmayın

Kendi kendinize depoyu boşaltmaya çalışmak hem yangın hem sağlık riski taşır. Yakıt buharı kapalı alanda birikir ve tek bir kıvılcım yeterlidir.