Platformlu mu, Kancalı mı? Hangi Çekici Ne Zaman Kullanılır?

Çekici deyince çoğu kişinin aklına tek bir araç gelir; oysa taşıma yöntemi araca ve duruma göre değişir.

Platformlu çekici

Platformlu (sıfır zeminli) çekici, aracı tamamen üzerine alır ve dört tekerlek de yerden kesilir. Elektrikli ve hibrit araçlar, dört çeker araçlar, düşük süspansiyonlu otomobiller, klasik araçlar ve tekerleği dönmeyen kazazede araçlar için doğru yöntem budur. Araç kendi tekerlekleri üzerinde sürüklenmediği için aktarma organlarına ek yük binmez.

Kancalı çekici

Kancalı (spider/kollu) çekici, aracın bir aksını kaldırır ve diğer aks yolda döner. Kısa mesafede, uygun çekiş tipindeki araçlarda ve manevra alanının dar olduğu yerlerde pratiktir. Ancak yanlış aks kaldırıldığında şanzıman zarar görebilir; bu yüzden çekiş tipi mutlaka sorulur.

Vinçli kurtarma

Vinçli kurtarma, aracın bulunduğu yerden çıkarılması gereken durumlar içindir: şarampole kaymış, bariyere girmiş, çamura veya kar yığınına saplanmış araçlar. Burada iş önce "çıkarma", sonra "taşıma" olarak iki aşamalıdır.

Ağır vasıta kurtarma

Ağır vasıta kurtarma ise kamyon, tır ve otobüs gibi araçlar için ayrı bir sınıftır: farklı tonaj, farklı vinç kapasitesi ve çoğu zaman trafik yönetimi gerektirir.

Neden yöntem önemli

Bir aracı yanlış yöntemle taşımanın maliyeti, doğru aracı beklemenin maliyetinden neredeyse her zaman yüksektir. Bu yüzden telefonda araç tipini ve aracın durumunu doğru anlatmak, işin en önemli adımıdır.